Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Engelbert]

Так, по - видимому, проест Вилов был просто ответным ходом:

Williams отозвала протест против Ferrari и Red Bull после того, как дело много часов обсуждали стюарды. Судя по всему, речь идет о демарше против команд, которые обвинили Williams в использовании нелегального диффузора.

“Давайте будем на 100% честными, если кто-то считает, что наш болид является нелегальным, у нас нет абсолютно никаких препятствий, чтобы подойти к стюардам в любой момент времени и сказать, что машина X тоже нелегальна. Мы садимся перед стюардами и излагаем свою точку зрения – они слушают и другую сторону. Потом они либо поддерживают нас, либо выступают против нас. Мы полностью поддерживаем этот процесс, потому что для нас стюарды – это как полицейские. Без них не обойтись, иначе начнутся беспорядки”, - заявил Сэм Майкл.

Не прошло и семи часов, как результаты квалификации утверждены окончательно.

[SoMeOnE]

После того, что случилось утром, вроде бы первое место в Австралии ясно кто займет. Браун. Присчем Баттон скорей всего в сезоне выступит сильнее Барикело.
На втором заезде квалификации разница между первым и 14-ым местом не превышала 1 секунды. Потрясающе!!!!!!!

[prelato]

даааааааааааааааааааааааааааааа баттоооооооооонннннннннннннннннн!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!    :yahoo:p.s. Engelbert,искренни жаль феттеля, он старалса но.....

[Engelbert]

Гонка не столь зредищной как в прошлом году получилась, но все же. Что я запомнил, так это то, что 50% времени показывали одиноко наматывающего круги Баттона=)

Феттель и Кубица отожгли конечно. Хэмильтон молодец - выжал максимум из сложной ситуации, как и Трулли. Феррари как всегда - скорость была, но все просрали.

ЗЫ. Баррикелло видать все таки староватым становится, просто просрал старт, а потом еще и заварушку устроил.

ЗЫЫ. Буэми - уже в очках. Все таки парень не так плох.

[samurai]

в Хонде массовое харакири))

непревычно както, но достаточно интересно, проснулся не зря)

[Nedd]

А я проснулся за три  круга до финиша и как раз на момент столкновения Кубицы с Феттелем попал!!!
Хорошая гонка главное Феррари позади Макларенов!!! 

[Fantazista]

Гонка понравилась ! Жаль, что Баррикелло "практически заглох в начале гонки" ( реплика Попова ближе к концу Гран-При ), он единственный кто мог на равных бороться с Баттоном. Приемущество оба раза сходило на нет, за счет Пейс-кара ( Как всегда, в Австралии )...

Авария Феттеля и Кубицы удивила поведением Феттеля...не хватило опыта разобраться, не хотел уступать...В этом же месте Кубица ( это его стиль - практически не оставлять место для маневра сопернику ) в начале гонки прессовал Райкконена, но фину хватило опыта, чтобы чуть сбросить газ, уйти от аварии...Феттель же не хотел уступать, шел до последнего. Жаль, немец и поляк были достойны трудового подиума...

Понравилась так же Тойота, учитывая, что стартовали из боксов...

Интереснейший сезон нас ждет...Будем смотреть как продолжится история с диффузорами, Да и вслечае чего остальные команды обязательно скоро подтянутся к нынешним лидерам...

Да, и Попов - 

[samurai]

а Трулли то прокинули((

[SoMeOnE]

Батон молодец. Но это было очевидно, что он выиграет гонку в одну калитку.
Ну и он посильнее Барикело будет. Хэмильтон молодец.
Феррари разочаровал.

[Fantazista]

а Трулли то прокинули((

...да уж обидно. Тойота страдает два раза за Гран-При. Хэм третий ...
( SoMeOne, спорно что Баттон сильнее Баррикелло  )

[prelato]

Fantazista, может быть ето спорно(на счот баттона) но не на долго

[Engelbert]

Немного статистики:

Уик-энд в Австралии пополнил книгу рекордов Формулы-1 сразу двумя цифрами.

Во-первых, впервые новая команда чемпионата - Brawn GP - заняла первые две позиции как в квалификации, так и в гонке.

Во-вторых, финиш гонки стал самым плотным в истории Формулы-1: победителя Дженсона Баттона и занявшего 12-е место Джанкарло Физикеллу разделили всего 7,374 секунды, тогда как первая восьмерка и вовсе уместилась в 6 секунд.

В истории были и более плотные финиши, правда, не между 8 или 12 гонщиками. На Гран-при Италии 1971 года пять гонщиков на выходе из последнего поворота имели шансы на успех. Победил Питер Гетин, финишировавший на пятом месте Хоуден Гэнли отстал от него на 0,61 секунды.

[Engelbert]

Себастьян Феттель покидает Гран-при Австралии с двумя штрафами.

Пилот начнет гонку в Малайзии на 10 мест хуже своей стартовой позиции, из-за аварии с Кубицей. Более того, Феттель пополнит казну FIA суммой в $50 тыс. за то, что слишком долго оставался на трассе с поврежденным болидом, чем, потенциально, угрожал безопасности других пилотов.

Сам Феттель признал свою вину, но отметил, что все равно предпочел бы сражаться.

Зря он в эфире себя идиотом назвал, там гоночный инциндент, вина обоих 50 на 50, молчал бы - никаких 10 мест не было бы.

ЗЫ. А вот и подтверждение

В следующий раз Себастьяну не стоит называть себя идиотом в прямом эфире и уж точно не говорить стюардам, что он хотел сохранить позицию.

Как пишет Джо Савард, именно такая линия обороны стоила Феттелю 10-ти квалификационных мест на Гран-при Малайзии. Савард запросил представителя FIA, почему столкновение, которое могло быть названо гоночным инцидентом, записали в пассив Феттелю?

Как оказалось, Себастьян заявил стюардам, что “хотел сохранить свою позицию”. Это утверждение идеально ложится в пункт обвинения, согласно которому Феттель создал аварийную ситуацию, которую можно было избежать.

[prelato]

Себастьян Феттель покидает Гран-при Австралии с двумя штрафами.

Пилот начнет гонку в Малайзии на 10 мест хуже своей стартовой позиции, из-за аварии с Кубицей. Более того, Феттель пополнит казну FIA суммой в $50 тыс. за то, что слишком долго оставался на трассе с поврежденным болидом, чем, потенциально, угрожал безопасности других пилотов.

Сам Феттель признал свою вину, но отметил, что все равно предпочел бы сражаться.

Зря он в эфире себя идиотом назвал, там гоночный инциндент, вина обоих 50 на 50, молчал бы - никаких 10 мест не было бы.

нет худо без добра, в следуиши раз будьет по здьерженьее. хотья парин он молодои, и если у него чаиньик пару раз вскипит я не удевлюс главное вовремя обуздать пыл.

[Engelbert]

Ой, то ли еще будет, часть 2

Команда Toyota подала апелляцию на решение стюардов Гран-при Австралии, которое лишило Трулли очков. Уведомление направлено в Центр управления гонкой в установленный срок.

“Очень жаль, что этот результат оспаривается, но мы подали апелляцию, которая предоставит нам время для более серьезного изучения обстоятельств дела”, - заявил Ямашина.

Судя по всему, когда автомобильная федерация Германии направит от имени Toyota официальную апелляцию, ее рассмотрит тот же состав судей Международного апелляционного суда, который соберется по скандальному делу вокруг диффузоров.

Toyota оставила без апелляции вчерашнее решение об исключении болидов из протокола.

Вообще там немного непонятная история с обгоном этим под желтые флаги. Вроде как Трулли немного съехал с трассы, и его обогнал Льюис, потом Трулли вернул  позицию.